michael saylor 辞去 microstrategy ceo 一职 金色观察｜矿工分叉poweth 业内作何评价？2016年加入尚乘集团后，蔡志坚牵头了尚乘国际的重组，当时李嘉诚家族的持股降至5%以下，蔡志坚已成为尚乘集团的实际控制人。2019年8月，尚乘国际登陆纽交所，2020年又在新加坡交易所二次上市。 mpa说，自3月22日至4月1日，共有24艘船受到嘉能可供应燃料的影响，至少3艘船报告了燃料泵和发动机问题。
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显然疯狂的估值已经偏离了公司业务的基本面。市场人士认为，近10%的流通股比例、低换手率且不能被卖空的特点可能是股价大幅异动的主要原因。“该股被严重高估，” valuable capital分析师thomas nip说： “公司股票的低自由流通量意味着资金更容易推高股价。”
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