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除了供应链问题，蔚来产品矩阵的相对单一也制约了其发展。自成立起，蔚来对标的即是传统燃油车豪华品牌的头部阵营。李斌曾表示，希望能在奔驰、宝马和奥迪所在的豪华车细分市场实现“三分天下有其一”。7月，蔚来的单车平均售价进一步提升，超过42万元，已高于bba和特斯拉的平均成交价。但由于缺乏中低端走量车型，蔚来陆续被小鹏、理想所超越，甚至被后起之秀哪吒和零跑甩在身后。受限于高端用户群的规模，蔚来的销量自2021年以来，基本横盘在每月1万辆的水平。
7月13日，全球最大加密借贷平台之一的celsius network宣布，已在纽约南区美国破产法院根据破产法第11章申请破产。celsius表示，之所以主动启动破产程序，是想要“为公司提供稳定业务的机会，并顺利完成破产重组交易，为所有利益相关者实现价值最大化。”据celsius当时估算，手头只有现金1.67亿美元，而自身债务有10亿到100亿美元，涉及超过10万债权人。
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